【環球時報駐臺北特約記者陳曦】臺灣“海巡署”執行北方海疆海域例行巡護任務，遭遇日本飛機和軍艦，雙方以對等方式互相搜集證據。島內有輿論稱，此舉“宣示臺灣在北方海疆維權與護漁絕不退讓”。

臺灣“中央社”2日報道稱，“海巡署海洋巡防總局”2月17日派出新北艦與和星艦執行“丹陽項目”，前往暫定執法線北界海域執行例行巡護任務。經過約1天的航行，兩艦于2月18日清晨6時抵達大陸春曉氣田所在的北疆海域時，日本海上保安廳一艘1000噸級的PL—120巡視船，從右后方高速接近和星艦，日艦上鎂光燈不停閃爍，臺灣海巡艦也派出搜證人員到和星艦后甲板對日方搜證。從日艦出現到離開，大約有將近半小時的時間，雙方一度對峙，最近只有幾百米距離，且日方并未用無線電與“海巡署”通聯，“雖無敵意，但以戰速航近海巡艦，也未表達善意”。報道還稱，大陸也有一艘春曉氣田工作船在海巡艦左側錨泊，一直保持相當距離；該工作船透過無線電與新北艦通聯，了解海巡艦正進行例行巡護任務，并未影響搜證工作。海巡官員稱，日方大規模出動飛機和軍艦，可能是因為自2011年以來東海情勢日漸緊張，“此次和星艦與新北艦出現在春曉氣田周遭海域，引來日方相當關注”。

此次執行任務的新北艦于2013年3月30日成軍，馬英九親自南下高雄主持成軍典禮，并搭乘新北艦出海督導海上操演，是其上任以來首度搭乘公務船參與海上操演。“海巡署副署長”鄭樟雄稱，“北方海疆是中華民國暫定執法線巡邏海域，海巡署每天至少有1艘艦艇在暫定執法線內巡護”，而“丹陽項目”是用以驗證“海巡署”與“國防部”相互配合的程度。輔仁大學日本研究中心主任何思慎稱，此行最主要目的是證明在東海甚至是南海問題上，臺灣在“主權”議題“從來不打折扣”，也不會因為去年4月臺日簽署漁業協議，就松懈對專屬經濟海域特別是暫定執法線內的巡護。臺灣師范大學政研所教授王冠雄還稱，去年大陸宣布劃設東海防空識別區后，臺與大陸的防空識別區有部分重疊，外界擔心當局在?？哲姷难策壥艿接绊?，“這次丹陽項目就已展現出國家在這方面的?？哲妼嶋H作為及操演，并沒有受到影響”。

據悉，新北艦與和星艦執行“丹陽項目”過程中，還與“國軍”舉行?？章摵献o漁搜救演練?！爸醒肷纭狈Q，大陸春曉氣田、天外天氣田都在臺暫定執法線內，這個區域正好也是大陸東海防空識別區與日本重疊區域，海巡艦前往執法護漁，“表明落實捍衛北疆主權與護漁政策，不受區域情勢變化影響”，也不受大陸劃設東海防空識別區影響。